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中国联通公司确认三大电信运营商拟组建合资公司

5月4日消息,中国移动(0941)发表公告指,注意到一些传媒报道,内容关于中国三大电信营运商建立铁塔设施公司。公司董事会宣布,公司正与中国其它两大电信营运商讨论有关成立合营公司,以在中国共同发展铁塔设施(计划合营公司)。表示设立计划合营公司目的是为推进通信基础设施的资源共享,降低网络建设和营运成本。目前相关协议仍在进行中。据此前媒体报道, 三大电信运营商共同组建“国家基站公司”已经敲定,注册资金百亿元左右,在级别上将与三大电信运营商平起平坐。成立后,该公司可能成为中组部任命一把手的第54家公司。“国家基站公司”将会纳入三大运营商将基站﹑铁塔及管道,当中包括新建及现基站及铁塔等。日後三大电商营运商不再自建基站,而是租用国家基站公司的基站,维护工作也交给国家基站公司。日後可以降低三大营运商的投资成本。报道指,该公司成立后,第一阶段,将把三大运营商的新建基站、铁塔、管道都承揽下来,今后三大运营商不再自建基站,而是租用国家基站公司的基站,维护工作也交给国家基站公司。后期,将逐渐把运营商的存量基站、铁塔、管道也装进这个国家基站公司。鉴于未来三年中国正处于4G网络建设的高潮期,即使第一阶段只装入新建基站,国家基站公司的体量也相当惊人

中国电信三大运营商拟组建合资公司

5月4日消息,中国移动(0941)发表公告指,注意到一些传媒报道,内容关于中国三大电信营运商建立铁塔设施公司。公司董事会宣布,公司正与中国其它两大电信营运商讨论有关成立合营公司,以在中国共同发展铁塔设施(计划合营公司)。表示设立计划合营公司目的是为推进通信基础设施的资源共享,降低网络建设和营运成本。目前相关协议仍在进行中。据此前媒体报道, 三大电信运营商共同组建“国家基站公司”已经敲定,注册资金百亿元左右,在级别上将与三大电信运营商平起平坐。成立后,该公司可能成为中组部任命一把手的第54家公司。“国家基站公司”将会纳入三大运营商将基站﹑铁塔及管道,当中包括新建及现基站及铁塔等。日後三大电商营运商不再自建基站,而是租用国家基站公司的基站,维护工作也交给国家基站公司。日後可以降低三大营运商的投资成本。报道指,该公司成立后,第一阶段,将把三大运营商的新建基站、铁塔、管道都承揽下来,今后三大运营商不再自建基站,而是租用国家基站公司的基站,维护工作也交给国家基站公司。后期,将逐渐把运营商的存量基站、铁塔、管道也装进这个国家基站公司。鉴于未来三年中国正处于4G网络建设的高潮期,即使第一阶段只装入新建基站,国家基站公司的体量也相当惊人

中国移动TD-LTE二期招标结果出炉:9家厂商中标

4月30日早间消息 中国移动昨日公布了TD-LTE二期无线主设备招标结果,共有9家厂商中标。中标厂商分别为:爱立信、大唐移动、华为、***、上海贝尔、烽火、新邮通、中国普天、中兴通讯。(按拼音首字母排序)据C114此前报道,在今年2月份,中国移动正式启动了 TD-LTE二期招标,计划将在31个省、市、自治区进行TD-LTE无线设备勘察、设计采购,数量约为26.6万个基站,其中新建16.5万站,升级10.1万站。根据中国移动一季度财报,其TD-LTE用户2月份发展了134万,3月份发展了145万。在去年首期TD-LTE集采20.7万个基站后,中国移动启动了总数约为26.6万个基站的二期集采招标。再加上更早之前的7个城市的实验网,中国移动计划在今年年底完成50万个TD-LTE基站的部署工作。

4G时代来临 高清视频监控不是梦

 浙江移动4G商用一周年,4G用户突破800万,在一月份即将突破1000万。移动4G基站建设6.5万个,遍布全省,从海岛到高山、从城市CBD到偏远农村、从地铁到高铁都覆盖了移动4G网络,移动4G“快人一步”已经深入人心,越来越多的行业受益于移动4G的极速网络,创造出更加便捷、**的信息化应用,描绘了新的智慧蓝图。 用上4G“千里眼”监管执法推广更**    “濮院比以前整洁多了”经常去桐乡濮阳进货的李先生感慨地说,濮院作为全国**的羊毛衫集散中心的核心区域,交通流量监测是当地政府相关职能部门的重点需求。以往,需要通过人员现场目测或者通过固定点位的智能电警进行数据采集,两种方式都存在较大局限性。通过“城乡天眼”,这一问题立即得到解决,不仅能直观地获悉周边道路的交通情况,而且对违章停车、街面秩序、市政设施等方面的监控,也能一并轻松实现,可谓是一举多得。         2015年,移动将实现高铁、高速、国道等交通干线连续覆盖,随着4G网络技术和无线技术的迅猛发展,移动将不断创新4G应用,助力行业升级,更多更便民的高清视频监控应用将来到我们身边,我们已经在期待,移动4G为我们的生活带来更多的惊喜!

4G时代来临 高清视频监控不是梦

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4G时代 滤波器需求增长

由于4G LTE的出现,使得频段越来越多,频段越多就会导致智能手机的设计复杂性越来越大;加上频谱资源是一个非常稀缺的资源,特别是在北美和欧洲地区,频谱非常 拥挤,这样就一定会增加滤波器的复杂性。TriQuint中国区移动产品销售总监江雄在9月份IIC期间的一次主题演讲中表示,“LTE的采用将会推动 RF总体有效市场(TAM)大幅增长。”他指出,未来几年,高性能滤波器会以年均复合增长率40%~50%的速度增长。他强调,这里的高性能滤波器主要指体声波(BAW)和温度补偿声表面波(TC-SAW)这两种滤波器。 不同类型的手机中采用的滤波器类型和数量都是不一样的,比如在功能机时代,只需要普通的SAW滤波器就足够了;就算是3G手机时代,对BAW滤波器和 TC-SAW滤波器的需求也不大。但是到了4G时代,一款智能手机必须要对多个频段的2G、3G和4G无线接入方式的发送和接收路径进行滤波,同时还要对 WiFi、蓝牙和GPS接收器等的接收路径进行滤波,而高端智能手机可能需要用到滤波器的地方会更多。这些频带范围都不相同,又不能相互干扰,这必然需要 更多的滤波器来对这些信号进行隔离。        而SAW滤波器由于本身的局限性,一般只适用于1.5GHz以下的应用。另外它也易受温 度变化的影响。高于1.5GHz时,TC-SAW和BAW滤波器则更具性能优势。BAW滤波器的尺寸还随频率升高而缩小,这使得它非常适合要求非常苛刻的 3G和4G应用。还有就是即便在高宽带设计中,BAW对温度变化也没有那么敏感,同时它还具有极低的插入损耗和非常陡峭的滤波器边缘。“BAW的集成化更 高、性能更好、带宽的抑制能力更强,而且它为大于2GHz的LTE频带进行了优化。”江雄在演讲中提到。       对于在4G时代,需要采用载波聚合技术,江雄是这样解释的,“LTE-Advanced在低移动性下峰值速率达到1Gbps,高移动性下峰值速 率达到100Mbps。那么为了支持这样的峰值速率,我们需要更大的带宽。而对运营商来说,频谱资源相对来说是比较紧的,每个运营商分到的频谱资源不多,特别是 连续的频谱资源时非常有限的。为了解决这个问题,LTE-Advanced就提出了载波聚合的解决方案。”       其实滤波器技术经历了不同的发展阶段,据江雄回忆,十几年前的SAW滤波器还是陶瓷封装的,陶瓷封装很坚固,也很耐用;后来日本的村田将它做成了塑料 封装。 再后来发展成现在的WLP封装。这种晶圆级的封装是以BGA技术为基础,是一种经过改进和提高的CSP。有人又将WLP称为圆片级-芯片尺寸封装。圆片级 封装技术以圆片为加工对象,在圆片上同时对众多芯片进行封装、老化、测试,**切割成单个器件,可以直接贴装到基板或印刷电路板上。它使封装尺寸减小至 IC芯片的尺寸,生产成本大幅下降。

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